免責(zé)聲明： 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來源于其對應(yīng)的用戶，本網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問題，請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實后進行刪除，本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問題
- 2021-01-20
- 2021-01-20
- 2021-01-14
- 2021-01-20
- 2021-01-20
- 2021-01-14
- 2021-01-14
- 2021-01-14
- 2021-01-18
- 2021-01-18
匿名用戶
2021-02-08
其實這兩個汽車品牌至今還沒有可以對標(biāo)的車型，并且他們之間的策略也不同，蔚來做的是高端車型，然后去發(fā)展低端，但是小鵬是相反，靠走量去占據(jù)市場，之后發(fā)展中高端車型。
小鵬和蔚來代表著目前國內(nèi)造車新勢力的兩個不同陣營，不管誰走得更久，都為我國新能源汽車做了很大貢獻。
從品牌聲量看，國內(nèi)造車新勢力，蔚來肯定是排第一，在用戶體驗了真的花費了很多錢，像是蔚來體驗中心、服務(wù)中心和換電中心的建設(shè)等等都能體現(xiàn)蔚來在用戶運營上投入了資源。
小鵬汽車是國內(nèi)大力建設(shè)超級充電站的新勢力，和蔚來相反的是小鵬主要是技術(shù)與科技導(dǎo)向，無論在小鵬汽車身上還是產(chǎn)品技術(shù)定位外形等方面，都是能看到很多特斯拉的影子。
買車要根據(jù)車子的定位、功能、參數(shù)配置等多方面對比研究，不能單看價格;不管是小鵬還是蔚來汽車，我的建議就是：智能電動車買哪個好，等等下一部更好。
這兩款汽車品牌都是造車陣營中的佼佼者，但看品牌調(diào)性塑造肯定是蔚來好，但是從短期銷量和產(chǎn)品定位，小鵬更有優(yōu)勢;誰能走的更遠，現(xiàn)在還不能確定。